L’importanza di risciacquare il motore

Un’operazione molto importante ma purtroppo sottovalutata è il lavaggio con acqua dolce del vostro motore fuoribordo.

E’ buona norma quindi risciacquare il motore con acqua dolce  tramite cuffie di lavaggio  o grazie  agli appositi kit di lavaggio presenti nei motori fuoribordo.

Scopriamo il perchè:

• il sale può formare depositi ed incrostazioni che a lungo andare vanno a creare problematiche di surriscaldamento e successivi danni al motore
• la girante se fatta girare con acqua dolce fa si di allungare la sua vita e consentire un raffreddamento del motore completo.
• il termostato, un’altra parte vitale del circuito di raffreddamento, se non risciacquato da salsedine e residui come sabbia e fango può bloccarsi e quindi comportare al surriscaldamento del motore
• in alcuni motori come ad esempio la serie v6 e v8 della Mercury( foto in basso) sono presenti delle cannucce di raffreddamento per la coppa olio, in presenza di incrostazioni di sale o residui di sabbia i forellini che consentono il passaggio dell’acqua si tappano e quindi  possono creare problemi di surriscaldamento

Ricordate quindi di risciacquare con costanza il vostro motore dopo ogni uscita per prolungare la sua vita ed evitare guasti.